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Hyundai i10 N-Line (2024) im Test: Eher Hot oder Cold Hatch?

Er ist sicher weit weg von einem echten N-Modell, aber als Auto überraschend fähig

Ford Erneuert Den SUV-Bestseller Kuga

Der erfolgreiche Ford Kuga erhält eine umfassende Produktaufwertung. Das in Europa für Europa entwickelte SUV-Modell tritt ab Sommer 2024 mit einem aufgefrischten Design, nochmals verbesserter Konnektivität und weiteren hochmodernen Assistenzsystemen an. Motorenseitig konzentriert sich der Bestseller auf elektrifizierte Antriebe. Sie vereinen eine besondere Verbrauchseffizienz mit begeisterndem Temperament. Der Kuga PHEV* mit Plug-in-Hybridtechnologie für Kunden mit permanentem Zugang zu einer Wallbox oder Ladestation überzeugt mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 69 Kilometern. Der allradgetriebene Kuga Hybrid AWD kann als Vollhybrid (FHEV) im Stadtverkehr bis zu 64 Prozent seiner Wege lokal emissionsfrei zurücklegen und mit einer Tankfüllung rund 900 Kilometer weit kommen. Beide Modellversionen dürfen gebremste Wohnwagen, Boots- oder Pferdeanhänger mit einem Gesamtgewicht von 2,1 Tonnen ziehen – eine Steigerung um mehr als 30 Prozent und ein Bestwert in diesem Segment. Als dritte Motorisierung bietet Ford für den neuen Kuga einen 1,5 Liter großen EcoBoost-Turbobenziner an, der 110 kW (150 PS) leistet. Mit dem Kuga PHEV hat Ford 2021 und 2022 die europäischen Verkaufsstatistiken für Fahrzeuge mit Plug-in-Hybridantrieb angeführt. Für das vergangene Jahr lassen die Prognosen erwarten, dass sich dieser Markterfolg erneut wiederholt. Der Bestellprozess für das neue Modell startet noch im Januar 2024.

Neuzulassungen nach Segmenten im April 2024: Aufstand der Kleinen

Im April gibt es gleich in drei Segmenten einen neuen Spitzenreiter. Richtig Bewegung verzeichnen dabei besonders die kleinen Klassen. Neue Könige sind Aygo und Polo.

Teure E-Autos: Die gefährliche Illusion deutscher Autobauer

Das Verbrenner-Aus zu beschließen reicht nicht, der Umstieg auf E-Autos braucht mehr politische Unterstützung. Und bessere Angebote.

9 erstaunliche Autofahrer-Irrtümer, die du unbedingt kennen musst!

Rechts zu überholen, ist nicht immer verboten - und auch die Lichthupe darf im Alltag genutzt werden. Wir räumen mit neun Autofahrer:innen-Irrtümern auf. Man weiß es ja eigentlich besser: Zum Abbiegen

Autos fürs Rentenalter: Diese Modelle haben die ältesten Fahrer

Welche Autos im Rentenalter besonders beliebt sind, zeigt unsere Rangliste der Senioren-Mobile. Nur praktisch und bequem sind dabei längst nicht alle Modelle.

SUV-Dichte in Deutschland: In diesen Landkreisen fahren die meisten SUV

SUV werden immer beliebter. Doch in welchen Landkreisen gibt es mittlerweile die meisten davon? So viel vorweg – der deutsche SUV-Hotspot wird Sie überraschen!

Audi Q7/Q8 TFSI e: Mehr Energie an Bord

Die beiden PHEV-Modelle bekommen eine größere Batterie und neue Fahrwerksoptionen. Auch das Design wird dezent angepasst.

Ein kurzer Streifzug durch die Geschichte des Cadillacs

Der erste Cadillac rollte 1902 in Detroit vom Band. Seitdem hat er sich zu einem der kultigsten Automobile Amerikas entwickelt, das für seine Präzisionsmechanik und seine stilvollen Luxusausstattungen bekannt ist. Heute ist Cadillac eine Abteilung von General Motors und produziert immer noch einige der begehrtesten Autos der USA. Klicken Sie sich durch die folgende Galerie und machen Sie einen kurzen Roadtrip durch die Geschichte des Cadillacs.

BMW streicht das "i" bei seinen Benziner-Modellen

Man will mögliche Verwechslungen mit den Elektro-Fahrzeugen vermeiden ...

Wie entstand Mercedes-Benz?

Mercedes-Benz ist einer der renommiertesten Automobilhersteller der Welt. Von den bescheidenen Anfängen im Jahr 1926 bis zur Produktion eines der schnellsten Serienfahrzeuge der Welt hat Mercedes auf allen Ebenen Erfolg gehabt, auf der Straße und auf der Rennstrecke. Tatsächlich ist das Unternehmen für die Entwicklung einiger der kultigsten Fahrzeuge aller Zeiten verantwortlich. Aber wussten Sie, dass es ein 10-jähriges Mädchen war, das den Namen der größten Marke von Premiumfahrzeugen inspirierte, die heute auf der ganzen Welt gefahren werden? Stellen Sie sich vor, was Sie sonst noch nicht wissen! Klicken Sie weiter und machen Sie einen Streifzug durch die Geschichte von Mercedes-Benz.

Der Škoda Octavia - Sportlich-schwarze Innenausstattung mit den Design Selections RS und RS Lounge

Der Innenraum des Škoda Octavia RS präsentiert sich vornehmlich im sportlich inspirierten Schwarz. Ein 13 Zoll großes Zentraldisplay mit Navigationssystem gehören ebenso wie die automatisch einrollende Gepäckraumabdeckung im RS Combi zum Serienumfang. Die neue Angebotsstruktur lässt die Wahl zwischen zwei RS-spezifischen Design Selections: der serienmäßigen Variante RS und der optionalen RS Lounge. Die Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und neuem RS-Logo weisen Bezüge mit Steppmuster und roten Ziernähten an den Sitzwangen auf. Der dekorative Bezug des Armaturenträgers mit Neopren-Oberfläche besitzt doppelte Kontrastnähte in rot. Neopren kommt in Kombination mit Kunstleder auch an den Türverkleidungen zum Einsatz. Die Zierstreifen der Türinnenseiten sind hochglänzend schwarz ausgeführt, der Armaturenträger in Dark Carbon. Das dreispeichige MultifunktionsSportlenkrad erhalten einen Lederbezug, die Pedalerie glänzt in Edelstahloptik.

Lexus LC 500 und RC F: V8-Sportler auf Abschiedstour

Lexus stellt im Laufe des Jahres 2024 die Produktion der V8-Sportmodelle LC und RC F ein. Wir nutzen vorher die Gelegenheit für ausführliche Ausfahrten mit den beiden Japanern.

Legende oder Gurkenauto? Unser Urteil über die umstrittensten Autos der Welt

Sie wissen ja, was man über Meinungen sagt: Jeder hat eine.

Der Beste unter den Luxus-Schlitten: BMW, Mercedes, Porsche & Co. im Test

Mit dem BMW i5 hat es eine Neuheit in den Olymp der Elektroautos geschafft, die sich schon jetzt mit seinen Kontrahenten um Mercedes, Porsche & Co. messen muss. Im großen Vergleichs-Test mit Luxus-Limousinen schlägt sich der Münchener ganz ordentlich, obwohl so viel mehr drin gewesen wäre. Stellt sich die Frage: Wer hat die Krone in der elektrischen Oberklasse auf?

Hybrid-Boom und wenig Elektro: Diese Fahrzeuge kauften die Deutschen im April

Die Zahl der Pkw-Neuzulassungen ist im April 2024 im Vergleich zum selben Vorjahresmonat deutlich gestiegen. Mehr als 243.000 Autos kamen hinzu, davon allerdings nur relativ wenige mit reinem Elektroantrieb. Beim Hybrid wuchs das Interesse der Käufer.

Der neue Volkswagen Passat - Teilelektrisch fahren - 48V-Mild-Hybrid als Novum im Passat

Nicht jeder Autofahrer kann privat oder beruflich laden. Doch auch in diesen Fällen bietet Volkswagen mit dem Passat eTSI die Möglichkeit, elektrische Energie zu nutzen: Strom durch die Umwandlung kinetischer Energie – der Brems- respektive Rekuperationsleistung. Möglich macht das der im Passat neue Mild-Hybridantrieb. Wie bei den neuen Plug-in-Hybridmodellen (eHybrid) bildet auch hier der 1.5 TSI evo2 das technische Zentrum des Antriebs. Gekoppelt ist der eTSI an eine 48V-Lithium-Ionen-Batterie und einen 48V-Riemen-Startergenerator, der 14 kW Leistung und 56 Nm Drehmoment bereitstellt. Das 48-Volt-System wirkt einerseits wie eine Art elektrischer Booster und bietet damit eine sehr gute Anfahrperformance. Gleichzeitig ermöglicht die Technologie das komplette Ausschalten des 1.5 TSI evo2 und damit das sogenannte Segeln sowie das temporär elektrische Fahren. Die Folge: bis zu 0,5 l/100 km weniger Kraftstoffverbrauch.

Das ist der neue VW California (2024) auf Multivan-Basis

Voll vernetzt und erstmals auch mit Plug-in-Hybridantrieb kann es künftig im Bulli auf die Reise gehen ...

29 langlebige Oldtimer

Kosten und Realverbrauch: Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Comfort+

Der kleine Japaner ist ein Sympathieträger und kann sich einer treuen Fangemeinde sicher sein. Doch was kostet er im Alltag?

Alter VW umgebaut: Autolegende JP Krämer bleibt die Spucke weg

Ein Umbauprojekt machte den aus der Autotuning-Szene bekannten JP Krämer sprachlos vor Begeisterung: Ein klassischer VW Käfer wurde in ein elektrisches Kraftpaket umgewandelt – Tesla-Motor inklusive.

Fahrtest: Super leise, super stark, super schnell

Beim neuen Macan macht Porsche alles anders. Das Erfolgsmodell wurde von Grund auf neu entwickelt und kommt ausschließlich mit elektrischem Antrieb nach Deutschland. Ganz schön mutig. Die Zukunft grüßt manchmal von einem weißen Stück Papier. So wie beim neuen Porsche Macan. „Wir haben quasi bei null angefangen", sagt Baureihenleiter Jörg Kerner, „v...

Das neue Mercedes-AMG GT Coupé - die aktive Hinterachslenkung

Herzstück des Systems sind zwei elektromechanische Lenkungsaktuatoren (Elektromotoren mit Spindeltrieb), die keine mechanische Verbindung zum Lenkrad haben. Sie ersetzen die konventionellen Spurlenker an der Hinterachse. Dieses „By-Wire“-System verstellt elektronisch gesteuert die Hinterräder in einem vordefinierten Kennfeld. Die Spurwinkeländerung beträgt jeweils in eine Richtung bis zu 2,5 Grad am Hinterrad. Bis Tempo 100 km/h werden die Hinterräder in entgegengesetzter Richtung zu den Vorderrädern eingeschlagen. Dies entspricht einer virtuellen Verkürzung des Radstands. Vorteil: Das neue AMG GT Coupé lenkt deutlich agiler in Kurven ein, erfordert weniger Lenkarbeit und macht dadurch noch mehr Fahrvergnügen. Weitere Vorteile sind die erhöhte Handlichkeit und der reduzierte Wendekreis in täglichen Fahrsituationen – wie etwa beim Abbiegen oder Einparken. Fährt das Coupé schneller als 100 km/h, schlägt das System die Hinterräder parallel zu den Vorderrädern ein (maximaler Lenkwinkel dann 0,7 Grad). Dies entspricht einer virtuellen Verlängerung des Radstandes und verbessert spürbar die Fahrstabilität. Gleichzeitig baut sich bei Richtungswechseln die Seitenkraft an den Hinterrädern deutlich schneller auf, was die Reaktion auf Lenkbefehle beschleunigt. Die aktive Hinterachslenkung verbessert nicht nur das Handling in Kurven, sondern unterstützt den Fahrer auch bei plötzlichen Ausweichmanövern und erhöht damit die aktive Sicherheit. Das macht den AMG GT im Grenzbereich leichter beherrschbar.

BMW M4 CS (2024): Funktionalität trifft 550-PS-Performance

20 Kilogramm leichter, 20 Pferde oben drauf ... ab 160.000 Euro

Der neue McLaren Artura Spider - ein Supersportwagen der nächsten Generation

Um die Leistung des Artura als Supersportwagen der nächsten Generation noch weiter zu steigern, wurden die für den Spider entwickelten Verbesserungen auch in das Artura Coupé integriert, das gleichzeitig als neues Modell eingeführt wird. Sowohl der neue Spider als auch das neue Coupé bieten ein Höchstmaß an dynamischer Leistung - bis hin zu einer herausragenden Rundstreckentauglichkeit -, erfüllen aber auch die Anforderungen des normalen Fahrbetriebs und bieten den nahezu geräuschlosen Elektroantrieb, der in städtischen Umgebungen so vorteilhaft ist. Der neue Artura Spider wurde nach ehrgeizigen Zielvorgaben konzipiert und entwickelt, mit besonderem Augenmerk auf Fahrbarkeit, Leistung, Agilität, Raffinesse, Effizienz und Qualität. Die zusätzliche Attraktion eines versenkbaren Hardtops, das sich in nur 11 Sekunden elektrisch öffnen lässt, um ein vollwertiges Cabrio-Erlebnis zu bieten, sorgt für berauschenden Supersportwagen-Spaß. Der neue Artura Spider und das neue Artura Coupé - beide mit dem Modelljahr 2025 ("MY25") bezeichnet - können ab sofort bestellt werden, wobei die ersten Auslieferungen je nach Region ab Mitte des Jahres erfolgen. McLaren konzentriert sich unablässig auf seine Superleichtbau-Philosophie, um die Vorteile zu erzielen, die es ermöglichen, die außergewöhnlichen dynamischen Eigenschaften und die Leistung - mit dem entsprechenden Engagement des Fahrers - zu liefern, die von jedem seiner Autos verlangt werden. Der neue Artura Spider hat ein Trockengewicht von nur 1.457 kg und ein Leergewicht (DIN) von nur 1.560 kg - nur 62 kg mehr als das Artura Coupé. Damit ist der neue Spider mit einem Gewichtsvorteil von bis zu 83 kg das leichteste Cabriolet der Konkurrenz. Was noch wichtiger ist: In Kombination mit den 700 PS des Hochleistungs-Hybridantriebs ergibt sich ein Leistungsgewicht von 480 PS/Tonne bei geringstem Trockengewicht. Damit ist der Artura Spider perfekt positioniert, um jeden Aspekt der Supersportwagen-Hochleistung zu optimieren, einschließlich der vollen Ausnutzung des Layouts mit Mittelmotor und Hinterradantrieb. Die McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA), das Herzstück des Artura, bietet eine sichere Plattform ohne Steifigkeitsverlust, wenn das feste Dach entfernt wird - der Großteil der 62 kg Unterschied zwischen Spider und Coupé entfällt auf den elektrisch betriebenen Retractable Hard Top (RHT) Mechanismus.

„Die Elektromobilität kommt“, ist sich Bosch-Chef Hartung sicher

mit Bewegtbild von E-Autos einsteigen --- Glaubst du, dass sich E-Autos gegen Verbrenner durchsetzen werden? Viele stehen der Elektromobilität immer noch skeptisch gegenüber – ganz anders Bosch-Chef Stefan Hartung. Bei dem Auto-Zulieferer geht man davon aus, dass die E-Mobilität bis Ende der Dekade weltweit deutlich zunehmen wird. Zitatbox einblenden: Stefan Hartung, Bosch-Chef/Quelle:FAZ „Die Elektromobilität kommt – die Frage ist nur, wie schnell in den verschiedenen Regionen der Welt“ Trotz geringerer Zulassungen von E-Autos ist Stefan Hartung optimistisch: Zitatbox einblenden: Stefan Hartung, Bosch-Chef/Quelle:FAZ „In Europa werden 2030 nach unserer Einschätzung voraussichtlich 70 Prozent aller Neuwagen reine Elektroautos sein, in China und Nordamerika 40 bis 50 Prozent.“ Bis 2026 will Bosch den Erlös mit E-Komponenten auf rund 6 Milliarden Euro verdoppeln. Auch an den Klimazielen hält Hartung fest: Zitatbox einblenden: Stefan Hartung, Bosch-Chef/Quelle:FAZ „Die CO₂-Linie muss gehalten werden, das ist klar. Wenn die E-Mobilität so doch nicht kommt, dann sind auch die Kohlendioxid-Grenzen nicht zu halten.” In den kommenden Jahren sollen auch mehr bezahlbare E-Autos auf den Markt kommen, was sie dann für mehr Menschen attraktiv macht. Würdest du dir ein E-Auto kaufen?

Die umstrittensten BMWs aller Zeiten

BMW hat in seiner glanzvollen Geschichte einige der besten Autos der Welt gebaut, aber einige von ihnen haben mehr Aufsehen erregt als andere...

Die obskursten Fords, die je verkauft wurden

Werfen Sie mit uns einen Blick auf die ausgefallensten Motoren aus Amerikas blauem Oval - kennen Sie welche?

Macan setzt neue Maßstäbe - erstes vollelektrisches SUV von Porsche

Der neue Macan mit bis zu 470 kW starken Antrieben bietet E-Performance auf jedem Terrain und hohe Alltagstauglichkeit. Fahrleistungswerten auf Sportwagen-Niveau stehen hochleistungsfähiges Schnellladen mit bis zu 270 kW und bis zu 613 Kilometer Reichweite im WLTP gegenüber. Zehn Jahre nach seiner Markteinführung startet der Porsche Macan vollelektrisch in die zweite Modellgeneration. Durch progressives, zeitloses Design, markentypische Performance, langstreckentaugliche Reichweite und hohe Alltagstauglichkeit sollen der neue Macan 4 und der neue Macan Turbo die Anforderungen der Porsche-Kunden an ein SUV vollumfänglich erfüllen. „Wir heben den Macan auf ein völlig neues Niveau – mit außergewöhnlicher E-Performance, der neuen Driver Experience und ausdrucksstarkem Design“, sagte Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG, im Rahmen der Weltpremiere in Singapur.

Atemberaubend: Fiat 750 Vignale Spyder, Fotos

Das Turiner Karosseriebau-Unternehmen Vignale verwendete häufig Fiat-Fahrgestelle.

Der neue Audi Q6 e-tron - Digitalisierung für Komfort und Infotainment

Audi Kund_innen erleben mit der neuen Elektronikarchitektur die Digitalisierung im Fahrzeug unmittelbarer als je zuvor. So erhält die Audi Q6 e-tron Baureihe auf Basis der neuen E3 1.2 Architektur ein vollvernetztes digitales Interieur. Die E3 1.2 ermöglicht es, Anzahl, Dimension und Auflösung der Bildschirme in den Modellen weiter zu erhöhen. Zugleich führt Audi mit der E3 1.2 eine einheitliche Infotainmentplattform auf Basis des Android Automotive Betriebssystems ein. Wer künftig in einem Modell der Audi Q6 e-tron Baureihe Platz nimmt, profitiert gleich mehrfach von der umfassenden Vernetzung im Fahrzeug. So kann beispielsweise ein lernender intelligenter Sprachassistent eine große Anzahl von Fahrzeugfunktionen steuern, aus dem Verhalten und den Aktionen der fahrenden Person lernen und somit prädiktive und situativ angepasste Hinweise geben. Durch fortlaufende Software-Aktualisierungen Over-the-Air-Updates sind alle Systeme im Auto jederzeit auf dem aktuellen Stand. Nutzer_innen können dank des Stores für Drittanbieter-Apps viele ihrer bevorzugten Apps direkt in das Auto laden und auf den Fahrzeugdisplays nutzen. Die Interaktion mit diesen Apps ist auch über Spracheingaben möglich.

Bittere Bilanz: Diese Autos stoßen viermal so viel CO2 aus wie gedacht

Es ist kein Geheimnis, dass Plug-in-Hybride im Realbetrieb meist mehr CO₂ ausstoßen als auf dem Papier. Dennoch sind diese Zahlen schockierend: Laut EU-Daten aus Verbrauchsmessgeräten stoßen Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge ganze 350 Prozent mehr Klimagase aus als die Labortests vorgeben.

Drei Räder und ein Design aus den 70ern: Britischer Oldie fährt mit Tesla-Motor

Der Bond Bug erlebt durch den Einbau eines Tesla-Motors ein beeindruckendes Elektro-Upgrade. Das dreirädrige Kultfahrzeug aus Großbritannien verwandelt sich vom klassischen Hingucker zum elektrischen Leistungswunder.

Der Neue Ford Tourneo Courier - Starkes Design als Alleinstellungsmerkmal

Schon die ersten Zeichnungen haben die Richtung vorgegeben: Die jüngste Tourneo Courier-Generation hebt sich mit kubischen Proportionen und großen, präzise definierten Fensterflächen von der Masse ab. Sie verdankt ihren starken Charakter auch dem großen, selbstbewusst aufrechtstehenden Kühlergrill mit den integrierten Hauptscheinwerfern, der die markante Fahrzeugbreite nochmals betont. Für die besonders begehrenswerte Active-Ausstattungslinie im SUV-Design gilt dies erst recht. Bei ihr schützen Kunststoffverkleidungen die Radläufe und Flanken, während Front- und Heckpartie jeweils einen Unterfahrschutz erhalten – ein taffer Auftritt für einen unerschrockenen Begleiter durch den rauen Alltag. Hinzu kommen schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder im glanzgedrehten 5-Speichen-Design und eine silberfarbene Dachreling. Auf Wunsch rundet eine Zweifarblackierung mit weißem Dach das attraktive Erscheinungsbild ab. Sie steht in Kombination mit den Karosseriefarben Bursting Green Metallic und Cactus Grey zur Wahl oder in Frost White mit schwarzem Dach.

BMW-Chef warnt vor Strafzöllen auf chinesische Autos

Berlin (Reuters) - BMW-Chef Oliver Zipse warnt vor unerwünschten Nebeneffekten bei der Einführung von Strafzöllen auf chinesische Autos in der Europäischen Union. Sollte es tatsächlich zu den Anti-Dumping-Zöllen kommen, werde das der deutschen Industrie viel mehr schaden als umgekehrt. "Wenn man sieht, dass mehr als die Hälfte der chinesischen Importe von China nach Europa von nicht chinesischen

Sand Land: Fahrzeuge bauen und alle Autos, Panzer und Mechs freischalten

In Sand Land sind die Fahrzeuge, Panzer und anderen Fortbewegungsmittel der wahre Star. Im Spielverlauf könnt ihr 13 unterschiedliche Autos, Motorräder und Kampf-Bots bauen. Wie ihr alle Bauteile und Rahmen dafür freischaltet, erfahrt ihr an dieser Stelle. Fahrzeuge und Teile bauen Insgesamt gibt es 13 Fahrzeuge in Sand Land. Fünf davon werdet ihr ...

Das Design und die Ausstattung des Volkswagen ID.3 GTX

Der neue ID.3 GTX differenziert sich über ein individualisiertes Exterieur-Design von allen anderen Modellen der Baureihe. Der GTX-spezifische Frontstoßfänger besitzt einen neuen eigenständigen schwarzen Lufteinlass im Rautendesign. Links und rechts wird der Stoßfänger durch neue Tagfahrlichtelemente begrenzt. Die schwarzen Elemente der Karosserie sind hochglänzend ausgeführt. Das gilt auch für die neu gestalteten Seitenschweller und den neuen unteren Bereich der mit einem Diffusor ausgestatteten Heckpartie. Ebenfalls neu: die serienmäßigen 20-Zoll-Leichtmetallräder des Typs „Skagen“. Zahlreiche GTX-spezifische Features individualisieren auch den Innenraum. Serienmäßige Top-Sportsitze (in Stoff und Kunstleder) unterstreichen mit ihrer Ergonomie den sportlichen Charakter der stärksten ID.3 Modelle. Typisch für einen GTX: rote Ziernähte in den Sitzen und im Multifunktionslenkrad. Ebenfalls GTX-spezifisch: die hochwertige Cockpit-Oberfläche. Der leistungsstärkere ID.3 GTX Performance ist darüber hinaus mit der adaptiven Fahrwerksregelung DCC ausgerüstet.

Wie oft sollte man sein Auto waschen? Nützliche Tipps für dich

Du bist stolze*r Autobesitzer*in oder und stellst dir die Frage, wie oft und auf welche Art und Weise du dein Auto waschen sollst. Damit beschäftigen wir uns in diesem Artikel und geben dir gerne den ein oder anderen Tipp. Wie oft sollte man sein Auto waschen? Jedes Wochenende kann man es in der Nachbarschaft beobachten, wie die Autos mit viel Hing...

Der 2024 Škoda Enyaq - Neue Features und verbesserte Menüführung ermöglichen intuitivere Bedienung und neue Sicherheitsfunktionen

Mit der neuesten Version der Fahrzeug-Software in allen seit November 2023 produzierten Enyaq-Varianten mit 82 kWh großer Batterie ziehen zahlreiche neue Funktionen ein. Infotainmentsystem, Head-up-Display und Digital Cockpit spiegeln die neue Markenidentität von Škoda wider. Die Interaktion mit dem Infotainmentsystem wird durch verschiedene Funktionen weiter vereinfacht. Zum Beispiel lassen sich jetzt‚ Schnellzugriffstasten‘ für verschiedene Fahrzeugeinstellungen wie Spurassistent, Scheibenheizung oder Umluftfunktion individuell belegen. Auch fahrzeuginterne Apps wie Telefonmenü, Media Player oder Navigation kann der Fahrer anpassen. Das Navigationssystem verfügt über eine neue Kartengrafik sowie einen größeren Kartenbereich und neu gestaltete Untermenüs. Außerdem unterstützt es die neue Batterievorkonditionierung – bei der Fahrt zu einer Ladestation kann das System die Batterie je nach aktueller Batterietemperatur automatisch vorwärmen. Hand in Hand mit der neuen Software gehen Verbesserungen der digitalen Sprachassistentin Laura und des schlüssellosen Start- und Zugangssystems Kessy. Laura erkennt Sprachbefehle jetzt noch besser und zeigt sie zur Bestätigung per Speech-to-Text-Technik in geschriebener Form auf dem Infotainmentdisplay an. Neu bei Kessy ist das sogenannte Walk-away-locking: Verlässt der Fahrer mitsamt Schlüssel das Auto und entfernt sich zwei bis zweieinhalb Meter, verriegelt das System das Fahrzeug. Diesen Vorgang bestätigt der Enyaq mit einem Hupsignal der Alarmanlage. Für mehr Komfort sorgt auch die neue Sitzeinstellung über das Menü des Infotainmentsystems: In allen Enyaq-Versionen mit elektrischer Sitzeinstellung kann der Fahrer den Beifahrersitz einfach und sicher per Menü ausrichten – das ist besonders hilfreich, wenn beispielsweise ein Kindersitz installiert ist oder zusätzlicher Fußraum in der zweiten Reihe geschaffen werden soll.

Benziner im Privat-Leasing: So viel Auto gibt's ab 85 Euro

Wir zeigen die günstigsten Leasing-Angebote für Autos mit Benzinmotor. Vom Kleinstwagen über SUV und Kombi bis zum Kompaktsportler.

Schlechte News für Verbrenner-Fans: Warum ihre bald die teuersten Autos werden

Die Fahrt mit dem Elektroauto wird schon ab 2025 günstiger sein als mit dem Verbrenner. Zu diesem Ergebnis kommen die Wissenschaftler am Forschungsinstitut Jülich. Sie verweisen vor allem auf die laufenden Kosten. Aber auch in der Produktion werde der Stromer konkurrenzfähig.

Der neue Audi A3 allstreet - Motorisierungen und Preise

In Europa startet der A3 mit zunächst zwei Motor-Getriebe-Varianten. Der 35 TFSI mit 1,5‑Liter‑Aggregat leistet 110 kW (150 PS)12 und ist als Automatik-Version mit Siebengang S tronic inklusive Mild-Hybrid-Technologie erhältlich. Als Diesel steht der 35 TDI3 4 zur Wahl, der ebenfalls 110 kW (150 PS) leistet und über eine Siebengang S tronic verfügt. Im zweiten Quartal folgen weitere Benziner- und Diesel-Varianten. Ende des Jahres ergänzt zudem ein Plug-in-Hybrid-Modell das Programm. Der A3 Sportback und die A3 Limousine, die im Audi-Werk Ingolstadt vom Band fahren, sind ab März bestellbar. Der Sportback mit 35 TFSI S tronic1 kostet in Deutschland ab 35.650 Euro. Der Aufpreis für die Limousine beträgt 800 Euro.

Die größten Autos, die nur einmal gebaut wurden

Der Bau von Einzelanfertigungen ist sehr teuer, aber die Autohersteller bauen mehr davon, als Sie vielleicht denken.

Der neue Toyota Yaris Hybrid - Aufgefrischtes Styling und Yaris Premiere Edition

Zur Markteinführung des neuen Modells legt Toyota eine Premiere Edition des Yaris auf, die mit allen neuen Features der Modellreihe aufwartet – verbunden mit der neuen Zweifarblackierung Neptune Blue mit schwarzem Dach und schwarzen Säulen. Das blaue Farbthema findet sich auch im Innenraum – wo die Kontrastnähte der Sitze und die Dekorlinien an Armaturentafel und Türverkleidungen in Blau gehalten sind – sowie an den neu gestalteten schwarzen 17-Zoll-Leichtmetallrädern. Als weitere Zweifarblackierungen für die Premiere Edition stehen Platinum Pearl White und Silver Metallic zur Wahl. Zudem gibt es ein neues Fünfspeichendesign für die Leichtmetallfelgen in Silber oder mit bearbeiteter Oberfläche, ein neues Muster für die Sitzbezüge sowie die neue Lackierung Juniper Blue. Ansonsten bewahrt der Yaris seinen energiegeladenen, von dynamisch verdichteten Linien geprägten Auftritt und sein sportliches Profil, das er der GA-B Plattform verdankt: Während Gesamthöhe und Länge kompakt sind, sorgen der lange Radstand und die breite Spur vorne und hinten für ein sattes Erscheinungsbild und ein gutes Platzangebot im Innenraum. Die kurzen Überhänge und der Wenderadius von nur 5,2 Metern (mit 16-Zoll-Rädern) tragen zur Wendigkeit im Stadtverkehr bei und erleichtern das Manövrieren und Einparken.

Yamaha MT-07 mit Automatik-Patent: Yamaha meldet automatische Schaltung zum Patent an

In 2 Patentanmeldungen behandelt Yamaha eine automatisierte Schaltung und Kupplung am Beispiel des CP2-Motors der MT-07, Ténéré, Tracer 7 und R7. Die Details sind allerdings ernüchternd.

Der neue Dodge Charger Highlights

Dodge läutet eine neue Ära der Muscle Cars ein und präsentiert das weltweit erste und einzige Elektro-Muscle-Car und das erste Multi-Energy-Muscle-Car der Marke an: den brandneuen Dodge Charger. Der Dodge Charger der neuesten Generation elektrisiert eine Legende. Der Charger wird seinen Titel als schnellstes und leistungsstärkstes Muscle-Car der Welt behalten, angeführt vom brandneuen, vollelektrischen Dodge Charger Daytona Scat Pack, der 670 PS leistet und voraussichtlich in 3,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt um die Viertelmeile in geschätzten 11,5 Sekunden zu absolvieren. Zu den elektrifizierten Modellen gehört auch der 496 PS starke Dodge Charger Daytona R/T. Der brandneue Dodge Charger verfügt serienmäßig über einen Allradantrieb für alle Modelle und bietet zusätzlich auch Varianten mit Verbrennungsmotor – den 550 PS starken Dodge Charger SIXPACK HO mit 3,0-Liter-Twin-Turbo-Hurricane-Hochleistungsmotor und den 420 PS starken Dodge Charger SIXPACK SO, angetrieben vom 3,0-Liter-Twin-Turbo-Hurricane-Motor mit Standardleistung. Die Produktion der Zweitürige Coupé-Versionen des vollelektrischen Dodge Charger Daytona Scat Pack und Dodge Charger Daytona R/T wird Mitte 2024 beginnen. Die Produktion der vollelektrischen viertürigen Daytona Scat Pack- und R/T-Modelle wird im ersten Quartal 2025 beginnen. Die Produktion der zweitürigen Dodge Charger SIXPACK HO- und viertürigen Dodge Charger SIXPACK SO-Modelle mit Verbrennungsmotor soll ebenfalls im ersten Quartal 2025 beginnen. Der brandneue Dodge Charger wird im Werk Windsor (Ontario, Canada) gebaut. Die Ankündigung der Marke Dodge über die vollelektrischen Charger-Daytona-Modelle und der Hurricane-Motor-angetriebenen Charger-SIXPACK-Angebote steht im Einklang mit dem Stellantis Dare Forward 2030 Plan, in dem elektrifizierte und effizientere Antriebssysteme Stellantis dabei helfen werden, den globalen CO2-Fußabdruck bis 2030 um 50% zu reduzieren und das Ziel von Netto-Null-CO2-Emissionen bis 2038 zu erreichen.

Mercedes EQS kriegt eine neue Nase: Und er schafft nach dem Facelift 800 km

Der Mercedes EQS bekommt 2024 ein Facelift. Das Luxusmodell wurde bislang kritisiert für den Komfort und die Nase. Das soll sich jetzt ändern, obendrein gibt's mehr Reichweite. EFAHRER hat alle Details zum neuen EQS.

Gebrauchtwagen - So sparen Sie bei Ersatzteilen für Ihr Auto

Wer im Alltag mit einem Gebrauchtwagen unterwegs ist, sucht nur selten den Weg in die Vertragswerkstatt. Die sind für viele Kunden schlicht zu teuer und neben dem Arbeitslohn schlagen die Teile oft ein Loch in die Kasse. Wie man sparen kann.

Die neuen Midsize und Large Vans von Mercedes-Benz - Aufgewertete Serienausstattung, vereinfachte Angebotslogik in Verbindung mit attraktiver, transparenter Preisgestaltung

Mit dem im letzten Jahr in Deutschland eingeführten Agenturmodell hat Mercedes-Benz als Hersteller einen neuen Vertriebsweg eingeschlagen – mit zahlreichen Vorteilen für Kundinnen und Kunden. Sie erhalten mit dem „Vertrieb der Zukunft“ volle Preis- und Kostentransparenz über alle Vertriebskanäle hinweg. Grundlage ist ein zum jeweiligen Zeitpunkt in ganz Deutschland einheitlicher Preis je Fahrzeugmodell und je Kundengruppe durch eine zentrale Preisgestaltung. Damit haben Kundinnen und Kunden volle Angebotstransparenz und erhalten garantiert jederzeit den besten Preis. Aufwändige Preisvergleiche entfallen. Die Kunden der neuen Midsize und Large Vans von Mercedes‑Benz profitieren damit nicht nur von der aufgewerteten Serienausstattung und der den Konfigurationsprozess erleichternden Angebotslogik, sondern von attraktiven und verbindlichen Fahrzeugpreisen. Die Verkaufspreise für den neuen Vito starten bei 36.557 Euro als Kastenwagen und 45.888 Euro in der Tourer-Ausführung. Der neue eVito ist als Kastenwagen ab 49.441 Euro erhältlich, der eVito Tourer ab 63.549 Euro. Die Verkaufspreise für den neuen Sprinter starten bei 43.504 Euro als Kastenwagen und 31.896 Euro als Fahrgestell. Der neue eSprinter ist als Kastenwagen ab 47.591 Euro erhältlich.

Neue Version Skoda Enyaq L&K bietet besonders reichhaltige Serienausstattung

Ab sofort rundet der elegante Enyaq L&K die Modellfamilie nach oben ab. Die aus anderen Modellreihen bekannte und beliebte Version zeichnet sich durch eine besonders reichhaltige Serienausstattung aus. Hierzu zählen Voll-LED-Matrixhauptscheinwerfer und Voll-LED- Rückleuchten mit animierten Blinkern sowie ein Chrom-Kühlergrill mit dem von 131 LED illuminierten Crystal Face. Exklusiv für die L&K-Variante bietet Škoda die Designs der 20 oder 21 Zoll großen Leichtmetallfelgen an. Stoßfänger, Diffusor und Außenspiegelkappen sind in edlem Platin-Grau gehalten, die Seitenschweller glänzen in der jeweiligen Wagenfarbe. Im Innenraum verwöhnt der Enyaq L&K durch elektrisch verstell-, beheiz- und belüftete Vordersitze mit Memory- und Massagefunktion. Auf den vorderen Kopfstützen prangt ein gesticktes L&K-Logo.